Kè mỏ vọt là các cấu trúc xây dựng vuông góc với đường bờ nhằm bẫy lượng trầm tích di chuyển dọc bờ, từ đó bồi đắp bãi biển ở phía đón bùn cát. Tại ĐBSCL, phương pháp này hiệu quả ở những nơi mà dòng bùn cát dọc bờ là tác nhân gây xói mòn chính — chủ yếu dọc theo bờ biển phía Đông của Tiền Giang và Bến Tre, nơi dòng chảy dọc bờ hướng Nam - Bắc vận chuyển trầm tích rời xa các mũi đất nhô ra.​ Hạn chế nghiêm trọng của kè mỏ vọt là gây ra tình trạng "đói" trầm tích ở phía hạ lưu dòng chảy: bằng cách giữ lại lượng trầm tích lẽ ra phải tiếp tục di chuyển dọc bờ, kè mỏ vọt tạo ra hoặc đẩy nhanh tốc độ xói mòn ngay tại khu vực phía sau nó. Một kè mỏ vọt đơn lẻ sẽ biến một vấn đề xói mòn phân tán thành một vấn đề xói mòn tập trung. Do đó, kè mỏ vọt chỉ khả thi khi được triển khai dưới dạng một hệ thống — đòi hỏi một dãy các cấu trúc được quy hoạch với khoảng cách tính toán kỹ lưỡng — và ngay cả khi đó, vẫn cần giám sát liên tục phản ứng của đường bờ phía hạ lưu.